Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A
Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A (Tiếng Hàn: 수도권 광역급행철도 A노선 Sudogwon Gwangyeok Geuphaeng Cheoldo A noseon) là tuyến đường sắt cao tốc khu vực đô thị nối Ga Unjeong ở Paju-si, Gyeonggi-do và Ga Dongtan ở Hwaseong-si, Gyeonggi-do.
| Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A | |
|---|---|
 | |
 Tàu SG Rail A000 | |
| Thông tin chung | |
| Tiếng địa phương | 수도권 광역급행철도 A노선 Sudogwon Gwangyeok Geuphaeng Cheoldo A noseon |
| Kiểu | Vận chuyển nhanh |
| Hệ thống | Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul |
| Tình trạng | Một số đoạn đang vận hành, một số đoạn đang xây dựng |
| Ga đầu | Ga Unjeong (Paju-si Gyeonggi-do) |
| Ga cuối | Ga Dongtan (Hwaseong-si Gyeonggi-do) |
| Nhà ga | 10 |
| Hoạt động | |
| Hoạt động | Ga Suseo ~ Ga Dongtan: Khai trương ngày 30 tháng 3 năm 2024 Ga Guseong: Dự kiên khai trương tháng 6 năm 2024 Ga Unjeong ~ Ga Seoul: Dự kiên khai trương tháng 12 năm 2024 |
| Sở hữu | Chính phủ Hàn Quốc |
| Điều hành | Great Train eXpress A-Line Opreation SG Rail (Thực hiện dự án) Tổng công ty Vận tải Seoul (Vận hành và bảo trì tuyến chính) SR (Vận hành và bảo trì Đường sắt cao tốc Suseo–Pyeongtaek) |
| Thông tin kỹ thuật | |
| Chiều dài tuyến | 83,1 km (51,6 mi) |
| Khổ đường sắt | 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) (Khổ tiêu chuẩn) |
| Điện khí hóa | Tiếp điện trên cao 25,000 V DC |
| Tốc độ | Vận hành thương mại: 161 km/h (100 mph) Tốc độ tối đa: 180 km/h (110 mph) |
| Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A | |
| Hangul | 수도권 광역급행철도 A노선 |
|---|---|
| Hanja | 首都圈 廣域急行鐵道 A路線 |
| Romaja quốc ngữ | Sudogwon Gwangyeok Geuphaeng Cheoldo A noseon |
Thông tin tuyến đường sửa
- Tên tuyến đường: Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A
- Số tuyến: chưa quyết định
- Khoảng cách tuyến đường: 83,1 km
- Tổ chức điều hành: chưa quyết định
- Khổ: 1.435mm (Khổ tiêu chuẩn)
- Cách di chuyển: Giao thông bên trái
- Số ga: 10
- Thiết bị bảo mật: ATP
- Phương tiện vận hành: Tàu SG Rail số 1000
Lịch sử sửa
- Tháng 6 năm 2009: Nghiên cứu khả thi
- 4 tháng 4 năm 2011: Lập và công bố Quy hoạch xây dựng mạng lưới đường sắt quốc gia lần 2
- Tháng 11 năm 2011 ~ 28 tháng 2 năm 2014: Nghiên cứu tiền khả thi
- Tháng 6 năm 2014 ~ Tháng 6 năm 2016: Nghiên cứu khả thi và triển khai dịch vụ kế hoạch cơ bản
- Tháng 1 năm 2016 ~ Tháng 4 năm 2017: Điều tra năng lực khu vực tư nhân
- Tháng 10 năm 2016 ~ Tháng 11 năm 2017: Nghiên cứu khả thi sơ bộ đường dây mở rộng Paju
- Tháng 4 năm 2017 ~ Tháng 12 năm 2017: Thiết lập kế hoạch cơ bản cho hoạt động kinh doanh cơ sở vật chất
- 29 tháng 12 năm 2017: Chỉ định cơ sở kinh doanh do tư nhân tài trợ và thông báo về kế hoạch cơ bản cho cơ sở kinh doanh[1]
- 1 tháng 5 năm 2018: Được chọn là nhà thầu ưu tiên cho SG Rail, một liên danh của Ngân hàng Shinhan[2][3]
- 12 tháng 12 năm 2018: Được thông qua bởi Ủy ban thảo luận dự án đầu tư tư nhân[4]
- 19 tháng 12 năm 2018: Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông công bố các biện pháp cải thiện mạng lưới giao thông khu vực đô thị với thành phố mới thứ 3. Người ta quyết định khởi công xây dựng đoạn Samseong~Woonjeong của Tuyến A của tàu tốc hành khu vực đô thị vào tháng 12 năm 2018.[5]
- 27 tháng 12 năm 2018: Lễ khởi công xây dựng đoạn Samseong~Unjeong[6]
Đường sắt cao tốc đô thị Samseong-Dongtan sửa
- Tháng 7 năm 2008 ~ Tháng 8 năm 2009: Nghiên cứu khả thi sơ bộ Dự án xây dựng đường sắt cao tốc khu đô thị
- Tháng 12 năm 2009: Lập quy hoạch cơ sở cho đường sắt cao tốc trong khu vực đô thị
- Tháng 12 năm 2011 ~ Tháng 2 năm 2014: Nghiên cứu khả thi sơ bộ cho Đường sắt cao tốc khu vực đô thị
- 4 tháng 4 năm 2013: Ủy ban Công nghiệp Đường sắt lần thứ 25 xem xét và phê duyệt
- Tháng 6 năm 2013: Bắt đầu dịch vụ thiết lập kế hoạch cơ bản
- 15 tháng 11 năm 2013: Thỏa thuận chia sẻ xây dựng đồng thời (Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải, Cơ quan Quản lý Mạng lưới Đường sắt Hàn Quốc, LH)
- 19 tháng 3 năm: Công bố phương án cơ sở[7]
- Tháng 7 năm: Thông báo đấu thầu công trình Turnkey
- 6 tháng 10 năm 2016: Khởi công khu 2 và 4
- 9 tháng 3 năm 2017: Kế hoạch triển khai được thông qua[8]
- Tháng 6 năm 2018: Phê duyệt tổng dự án thiết kế cơ sở và thiết kế chi tiết khu 1, 3, 5
- Tháng 10 năm 2018: Đặt hàng thi công khu 1, 3, 5
- 2 tháng 8 - 31 tháng 8 năm 2023 : Thúc đẩy việc đặt tên đường chính thức cho công chúng[9]
- 29 tháng 3 năm 2024: Dự kiến mở sớm đoạn Suseo-Dongtan[10]
- Tháng 6 năm 2024 : Ga Yongin dự kiến khai trương
- Tháng 12 năm 2024: Đoạn Ga Seoul ~ Ga Unjeong dự kiến khai trương
- Năm 2028: Dự kiến mở Ga Samseong[11][12]
Bản đồ tuyến sửa
Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ga sửa
| Tuyến | Số ga | Tên ga | Chuyển tuyến | Khoảng cách |
Tổng khoảng cách |
Vị trí | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tiếng Anh | Hangul | Hanja | |||||||
| Tuyến mới |
X101 | Unjeong | 운정 | 雲井 | 0.0 | 0.0 | Gyeonggi-do | Paju-si | |
| X102 | KINTEX | 킨텍스 | 韓國國際展示場 | 6.7 | Goyang-si | ||||
| X103 | Daegok | 대곡 | 大谷 |  (314) (K322) (S11)
|
13.61 | ||||
| X104 | Changneung | 창릉 | 昌陵 | 19.77 | |||||
| X105 | Yeonsinnae | 연신내 | (321) (614)
|
23.51 | Seoul | Eunpyeong-gu | |||
| X106 | Seoul | 서울 |  (133) (426) (P313) (A01)
|
32.98 | Jung-gu | ||||
| X107 | Samseong (Dự dự kiến khai trương vào tháng 4 năm 2028) | 삼성 | 三成 |  (219)
|
43.10 | Gangnam-gu | |||
| X108 | Suseo | 수서 | 水西 | (349) (K221) Đường sắt cao tốc Suseo–Pyeongtaek
|
48.30 | ||||
| Dùng chung với Đường sắt cao tốc Suseo Pyeongtaek |
X109 | Seongnam | 성남 | 城南 |  (K410)
|
59.04 | Gyeonggi-do | Seongnam-si | |
| X110 | Guseong (Dự dự kiến khai trương vào tháng 6 năm 2024) | 구성 | 駒城 | (K235)
|
69.93 | Yongin-si | |||
| X111 | Dongtan | 동탄 | 東灘 | Đường sắt cao tốc Suseo–Pyeongtaek
|
81.08 | Hwaseong-si | |||
- Depot: Yeondasan-dong, Paju-si, Gyeonggi-do
Sự cố và Tai nạn sửa
.jpg)
Vào đầu tháng 12 năm 2020, trong quá trình xây dựng đoạn 5 của tuyến GTX-A, người ta đã phát hiện ra những tàn tích của thời kỳ đầu Joseon và việc xây dựng đoạn đó đã bị đình chỉ vô thời hạn. Do đó, những nghi ngờ đang được đặt ra rằng việc mở cửa vào năm 2024 là không thể.
Xem thêm sửa
Tham khảo sửa
- ^ 국토교통부고시 제2017-953호 “수도권광역급행철도 A노선 민간투자대상사업 지정 및 시설사업기본계획”, 2017년 12월 29일.
- ^ Bản mẫu:뉴스 인용Bản mẫu:깨진 링크
- ^ Bản mẫu:뉴스 인용
- ^ “GTX A노선·신안산선 사업 본궤도…"사업자지정 민투심 통과"”. 뉴스1. Truy cập 1 tháng 6 năm 2023. Đã bỏ qua tham số không rõ
|저자=(trợ giúp); Đã bỏ qua tham số không rõ|날짜=(trợ giúp); Đã bỏ qua tham số không rõ|확인날짜=(trợ giúp); Đã bỏ qua tham số không rõ|출판사=(trợ giúp)Quản lý CS1: địa điểm (liên kết) - ^ Bản mẫu:뉴스 인용
- ^ Bản mẫu:뉴스 인용
- ^ Lỗi chú thích: Thẻ
<ref>sai; không có nội dung trong thẻ ref có tên기본계획 고시 - ^ 국토교통부고시 제2017-135호 "삼성~동탄 광역급행철도 건설사업(2,4공구) 실시계획 승인"
- ^ “GTX-A 내년 초 조기 개통···다음주 개편근로시간 보완방안 발표”. ktv.go.kr (bằng tiếng Hàn). Truy cập ngày 6 tháng 1 năm 2024.
- ^ “GTX-A 내년 초 조기 개통···다음주 개편근로시간 보완방안 발표”. ktv.go.kr (bằng tiếng Hàn). Truy cập ngày 6 tháng 1 năm 2024.
- ^ "GTX-A 삼성역, 2028년에나 개통…최소 3년 노선 분리" 출처: SBS 뉴스
- ^ GTX-A 28년까지 삼성역 안 서고 통과... C노선은 상록수역 운행 출처: 조선일보