Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A

Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A (Tiếng Hàn: 수도권 광역급행철도 A노선 Sudogwon Gwangyeok Geuphaeng Cheoldo A noseon) là tuyến tàu tốc hành khu vực đô thị nối Ga Unjeong ở Paju-si, Gyeonggi-doGa DongtanHwaseong-si, Gyeonggi-do.

Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A
Thông tin chung
Tiếng địa phương수도권 광역급행철도 A노선
Sudogwon Gwangyeok Geuphaeng Cheoldo A noseon
KiểuVận chuyển nhanh
Hệ thốngTàu điện ngầm Seoul
Tình trạngHoạt động
Ga đầuGa Unjeong
(Paju-si Gyeonggi-do)
Ga cuốiGa Dongtan
(Hwaseong-si Gyeonggi-do)
Nhà ga10
Hoạt động
Hoạt độngNăm 2025 (Dự kiến)
Sở hữuChính phủ Hàn Quốc
Điều hànhĐường sắt SG (Thực hiện dự án)
Tổng công ty vận tải Seoul (Vận hành và bảo trì tuyến chính)
SR (Vận hành và bảo trì Đường sắt cao tốc Suseo–Pyeongtaek)
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến83,1 km (51,6 mi)
Khổ đường sắt1.435 mm (4 ft 8 12 in) (Khổ tiêu chuẩn)
Điện khí hóaTiếp điện trên cao 2,500 V DC
Tốc độVận hành thương mại: 161 km/h (100 mph)
Tốc độ tối đa: 180 km/h (110 mph)
Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A
Hangul
수도권 광역급행철도 A노선
Hanja
首都圈 廣域急行鐵道 A路線
Romaja quốc ngữSudogwon Gwangyeok Geuphaeng Cheoldo A noseon

Thông tin tuyến đường sửa

  • Tên tuyến đường: Đường sắt cao tốc khu vực đô thị tuyến A
  • Số tuyến: chưa quyết định
  • Khoảng cách tuyến đường: 83,1 km
  • Tổ chức điều hành: chưa quyết định
  • Khổ: 1.435mm (Khổ tiêu chuẩn)
  • Cách di chuyển: Giao thông bên trái
  • Số ga: 10
  • Thiết bị bảo mật: ATP
  • Phương tiện vận hành: Tàu SG Rail số 1000

Lịch sử sửa

  • Tháng 6 năm 2009: Nghiên cứu khả thi
  • 4 tháng 4 năm 2011: Lập và công bố Quy hoạch xây dựng mạng lưới đường sắt quốc gia lần 2
  • Tháng 11 năm 2011 ~ 28 tháng 2 năm 2014: Nghiên cứu tiền khả thi
  • Tháng 6 năm 2014 ~ Tháng 6 năm 2016: Nghiên cứu khả thi và triển khai dịch vụ kế hoạch cơ bản
  • Tháng 1 năm 2016 ~ Tháng 4 năm 2017: Điều tra năng lực khu vực tư nhân
  • Tháng 10 năm 2016 ~ Tháng 11 năm 2017: Nghiên cứu khả thi sơ bộ đường dây mở rộng Paju
  • Tháng 4 năm 2017 ~ Tháng 12 năm 2017: Thiết lập kế hoạch cơ bản cho hoạt động kinh doanh cơ sở vật chất
  • 29 tháng 12 năm 2017: Chỉ định cơ sở kinh doanh do tư nhân tài trợ và thông báo về kế hoạch cơ bản cho cơ sở kinh doanh[1]
  • 1 tháng 5 năm 2018: Được chọn là nhà thầu ưu tiên cho SG Rail, một liên danh của Ngân hàng Shinhan[2][3]
  • 12 tháng 12 năm 2018: Được thông qua bởi Ủy ban thảo luận dự án đầu tư tư nhân[4]
  • 19 tháng 12 năm 2018: Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông công bố các biện pháp cải thiện mạng lưới giao thông khu vực đô thị với thành phố mới thứ 3. Người ta quyết định khởi công xây dựng đoạn Samseong~Woonjeong của Tuyến A của tàu tốc hành khu vực đô thị vào tháng 12 năm 2018.[5]
  • 27/12/2018: Lễ khởi công xây dựng đoạn Samseong~Woonjeong[6]

Đường sắt cao tốc đô thị Samseong-Dongtan sửa

  • Tháng 7 năm 2008 ~ Tháng 8 năm 2009: Nghiên cứu khả thi sơ bộ Dự án xây dựng đường sắt cao tốc khu đô thị
  • Tháng 12 năm 2009: Lập quy hoạch cơ sở cho đường sắt cao tốc trong khu vực đô thị
  • Tháng 12 năm 2011 ~ Tháng 2 năm 2014: Nghiên cứu khả thi sơ bộ cho Đường sắt cao tốc khu vực đô thị
  • 4 tháng 4 năm 2013: Ủy ban Công nghiệp Đường sắt lần thứ 25 xem xét và phê duyệt
  • Tháng 6 năm 2013: Bắt đầu dịch vụ thiết lập kế hoạch cơ bản
  • 15 tháng 11 năm 2013: Thỏa thuận chia sẻ xây dựng đồng thời (Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải, Cơ quan Quản lý Mạng lưới Đường sắt Hàn Quốc, LH)
  • 19 tháng 3 năm: Công bố phương án cơ sở[7]
  • Tháng 7 năm: Thông báo đấu thầu công trình Turnkey
  • 6 tháng 10 năm 2016: Khởi công khu 2 và 4
  • 9 tháng 3 năm 2017: Kế hoạch triển khai được thông qua[8]
  • Tháng 6 năm 2018: Phê duyệt tổng dự án thiết kế cơ sở và thiết kế chi tiết khu 1, 3, 5
  • Tháng 10 năm 2018: Đặt hàng thi công khu 1, 3, 5
  • Năm 2028: Dự kiến mở ga Samseong[9][10]

Ga sửa

Số ga Tên ga Chuyển tuyến Khoảng
cách
Tổng
khoảng
cách
Vị trí
Tiếng Anh Hangul Hanja
Unjeong 운정 雲井 0.0 0.0 Gyeonggi-do Paju-si
KINTEX 킨텍스 韓國國際展示場 6.7 Goyang-si
Daegok 대곡 大谷   (314)
  (K322)
  (S11)
13.61
Changneung 창릉 昌陵 19.77
Yeonsinnae 연신내   (321)
  (614)
23.51 Seoul Eunpyeong-gu
Seoul 서울   (133)
  (426)
  (P313)
  (A01)
GTX B (Dự kiến)
Tuyến Shin Ansan
32.98 Jung-gu
Samseong (Dự kiến ​​sẽ đi qua mà không dừng lại) 삼성 三成   (219)
GTX C (Dự kiến)
43.10 Gangnam-gu
Suseo 수서 水西   (349)
  (K221)
  Đường sắt cao tốc Suseo–Pyeongtaek
48.30
Seongnam 성남 城南   59.04 Gyeonggi-do Seongnam-si
Yongin 용인 龍仁   69.93 Yongin-si
Dongtan 동탄 東灘   Đường sắt cao tốc Suseo–Pyeongtaek 81.08 Hwaseong-si

Sự cố và Tai nạn sửa

 
Nơi tìm thấy hài cốt

Vào đầu tháng 12 năm 2020, trong quá trình xây dựng đoạn 5 của tuyến GTX-A, người ta đã phát hiện ra những tàn tích của thời kỳ đầu Joseon và việc xây dựng đoạn đó đã bị đình chỉ vô thời hạn. Do đó, những nghi ngờ đang được đặt ra rằng việc mở cửa vào năm 2024 là không thể.

Xem thêm sửa

Tham khảo sửa

  1. ^ 국토교통부고시 제2017-953호 “수도권광역급행철도 A노선 민간투자대상사업 지정 및 시설사업기본계획”, 2017년 12월 29일.
  2. ^ Bản mẫu:뉴스 인용Bản mẫu:깨진 링크
  3. ^ Bản mẫu:뉴스 인용
  4. ^ “GTX A노선·신안산선 사업 본궤도…"사업자지정 민투심 통과". 뉴스1. Truy cập 1 tháng 6 năm 2023. Đã bỏ qua tham số không rõ |저자= (trợ giúp); Đã bỏ qua tham số không rõ |날짜= (trợ giúp); Đã bỏ qua tham số không rõ |확인날짜= (trợ giúp); Đã bỏ qua tham số không rõ |출판사= (trợ giúp)Quản lý CS1: địa điểm (liên kết)
  5. ^ Bản mẫu:뉴스 인용
  6. ^ Bản mẫu:뉴스 인용
  7. ^ Lỗi chú thích: Thẻ <ref> sai; không có nội dung trong thẻ ref có tên 기본계획 고시
  8. ^ 국토교통부고시 제2017-135호 "삼성~동탄 광역급행철도 건설사업(2,4공구) 실시계획 승인"
  9. ^ "GTX-A 삼성역, 2028년에나 개통…최소 3년 노선 분리" 출처: SBS 뉴스
  10. ^ GTX-A 28년까지 삼성역 안 서고 통과... C노선은 상록수역 운행 출처: 조선일보